Две «капсулы» и разница в цене: почему нижегородскую «Волгу» оценили дороже московской
Пока в Нижнем Новгороде за «Волгу» ГАЗ-3110 1997 года с пробегом 10 тыс. км просят 1,2 млн рублей, в столице всего на две недели раньше продали почти такой же экземпляр за 630 тысяч. Московская машина 2001 года выпуска проехала всего 6,7 тыс. км и 14 лет простояла в теплом гараже.
Оба автомобиля обработаны антикором и сохранили заводское состояние.
Почему разница в цене почти двукратная? У нижегородской «Волги» — карбюраторный двигатель 2,4 л (100 л.с.), у московской — более современный инжекторный 406-й ЗМЗ (2,3 л, 131 л.с.). Год выпуска тоже играет роль: 1997-й против 2001-го. Но главное, как отмечают эксперты, — аппетиты продавца: московский экземпляр ушел быстро, что говорит о реальном спросе, но цена в 630 тысяч оказалась более рыночной.
Для нижегородской «Волги» 1997 года ситуация может сложиться иначе. Уникальность автомобиля неоспорима — почти 30 лет в «консервации», никаких ремонтов, заводской антикор. Но готовность покупателя платить 1,2 млн рублей за «Волгу» конца 90-х — вопрос открытый.